Многоступенчатые коробки с 3-мя ступенями свободы образуются на базе 4-, 5- либо 6-ступенчатой коробки, имеющей соосную трехвальную схему, методом установки к заключительней спереди либо сзаду доп редуктора. Почаще всего доп редуктор выполняется двухступенчатым и имеет одну ступень прямую и одну редукторную — понижающую либо повышающую. Применяя с ним базисную 4-ступенчатую коробку, получают восемь передач, а 5-ступенчатую — 10 и т. д.

Применение 3-ступенчатого доп редуктора дозволяет утроить число передач по отношению к числу передач базисной коробки. Для получения предопределенной передачи в коробке с 3-мя ступенями свободы врубаются одна зубчатая муфта в базисной коробке и одна в доп редукторе.

Передний доп редуктор конструктивно является разумным в том случае, ежели он выполняется в виде пары зубчатых колес, дающей редукторную(непрямую)ступень. Ровная ступень выходит конкретным соединением входного вала редуктора с входным валом базисной коробки. Таковой редуктор принято именовать делителем. Он некординально расширяет спектр передаточных чисел, потому базисная коробка обязана иметь довольно великий свой их спектр.

Положительные необыкновенности коробки передач с делителем: увеличение числа передач вдвое достигается более просто; обеспечивается высочайшая ступень унификации — базисная коробка может употребляться раздельно без делителя, так как ее свой спектр передаточных чисел во почти всех вариантах является достаточным; при включении непрямой ступени редуктора КПД многоступенчатой коробки сохраняется на том же уровне, который имеет базисная коробка. Главной недочет многоступенчатой коробки с делителем — необходимость иметь условно великое межосевое расстояние, так как на выходе базисной коробки на низших передачах действует великий вращающий момент.

Задний 2-ступенчатый доп редуктор выполняется вальным с 2-мя парами зубчатых колес либо планетарным. Задний редуктор имеет одну ступень прямую и одну редукторную понижающую. Внедрение его в качестве делителя нерационально. Как верховодило, он выполняется с великим спектром передаточных чисел, чем у базисной коробки.

Базисная коробка при этом выполняется с условно маленьким своим спектром. Положительными необыкновенностями многоступенчатой коробки передач с задним доп редуктором являются: условно маленькое межосевое расстояние базисной коробки, так как передаточное число на первой передаче и, соответственно, вращающий момент на вторичном валу значительно ограничены; возможность получить великий общий.

Наименьшая напряженность синхронизаторов базисной коробки, обусловленная малыми перепадами угловых скоростей соседних ее передач и дозволяющая использовать синхронизаторы на низших передачах даже при установке двухдискового сцепления.

Недочеты многоступенчатой коробки передач с задним редуктором: нельзя применять базисную коробку раздельно без редуктора вследствие маленького собственного ее спектра передаточных чисел; несколько завышенные утраты мощности на низших передачах, когда включена понижающая ступень редуктора и мощность передается через четыре зубчатых зацепления; необходимость внедрения в заднем редукторе синхронизатора великий энергоемкости.

В многоступенчатых коробках передач с 4-мя ступенями свободы употребляется базисная коробка и два доп редуктора — передний и задний. Для получения предопределенной передачи в таковых коробках нужно включить три зубчатые муфты: по одной — в переднем редукторе, базисной коробке и заднем редукторе.

Построение ряда передаточных чисел многоступенчатой коробки в пределах их общего спектра не может быть произвольным, так как закономерность ряда, принятая для базисной коробки, неминуемо повторяется на каждой ступени доп редуктора. Построение общего ряда при этом определяется закономерностью ряда передаточных чисел базисной коробки и соотношением меж их спектрами базисной коробки и доп редуктора.

Применяемые варианты построения ряда передаточных чисел многоступенчатых коробок передач поясняются лучевыми диаграммами.

-Выиграть войну так же невероятно, как выиграть землетрясение.(Джаннетт Ранкин)