В 1993 году концерн Toyota, запустив в создание 4-ое поколение Toyota Supra, тем самым ознаменовал начало золотого века японских спортивных машин. Nissan отметил это действие творением 300ZX(Nissan Fairlady Z)в кузове Z32, Acura представила NSX, свою последовательницу традиций Формулы-1, Mazda приняла вызов и создала роторную Mazda RX-7, Mitsubishi — 3000GT(Mitsubishi GTO). Все в мире было верно.

И желая любая из перечисленных моделей владела своим неподражаемым нравом и имела армию поклонников в США, ни одна из их не могла похвалиться таковым потенциалом для тюнинга, как Supra. Ни одна.

Требуется не так уж и много медли на то, чтоб повредить роскошные полосы новейшего Jaguar XF. Самый заключительный возмутительный вариант такового рода сделали ребята из калифорнийской компании Galpin. Практически, Galpin является самым большим дилером Jaguar в США, и за почти все годы доработал не один десяток английских авто, включая Aston Martin и Lincoln.

Новейший стайлинг-кит для седана XF состоит из нескольких элегантных частей, включающих: двуцветную окраску, 22-дюймовые колеса Forgiato, окрашенные в цвет кузова, тонированные передние фары и стекло, и неповторимый двуцветный интерьер.

Германская тюнинговая компания HGP представила новейшую программудоработок для вэдового хэтчбека Volkswagen Golf R32. Специалистыкомпании дают заменить базисный 250-сильный 3,2-литровый двигательна мотор от самого сильного Passat – R36, который благодаря установкедвух турбонагнетателей развивает 640 лошадиных сил.

Наиболее детальная информация о новости и динамические характеристикитюнингового хэтчбека пока не знамениты. Но предшествующая разработка HGPс 600-сильным мотором, также сделанная на базе Golf R32, была способнаразогнаться с нуля до 100 км в час за 3,8 секунды и достичьмаксимальной скорости 327 км в час.