Ну не нравились «обычные» авто отKoenigsegg покупателям, все дайте им побольше карбона и мощностидвигателя!Подумали-подумали создатели и не отказали в просьбах…Не так давно прошла презентация ограниченной серии специального выпускамодели CCX и CCXR.

Обасуперкара оснащаются движками V8 с двойными турбонагнетателями,правда различного рабочего размера – у CCX 4,7 литра, а у CCXR полные пятьлитров. А так как их научили «кушать» биоэтанол Е85, то и мощностьможно сказать «зашкаливает». У первого она сочиняет 888 лошадиных силс 920 Нм вращающего момента, а у второго и того больше – 1018 сил имаксимальный вращающий момент, одинаковый 1060 Нм. Разгон до «сотни» у обоиходинаковый – по 2,9 секунды, а вот наибольшая скорость различается –400 км в час у CCX и 417 км в час у CCXR.

Снаружи же вы можете отличить эту парочку от всех остальныхавтомобилей Koenigsegg по кузову, сделанному вполне изнеокрашенного карбона, а также ярко-красным креслам, коврикам ивставкам на дверях. Окончательно, ежели заметите, то и клиренс у их ниже инастройки подвески приближены больше к гоночным карам, нежелидорожным. Но это теснее видно лишь в процессе эксплуатации.

А ограниченная серия содержится вот в чем – модификация CCX будетпостроена в количестве всего 14 каров по стоимости 1 330 000 Евро, аCCXR и того меньше – 6 экземпляров по полтора миллиона Евро за каждый.

[center]

-Ежели недруг не грозит, армия в угрозы.(Аркадий Давидович)