Предел достигнут и больше не надобно гадать и выгадывать, что же там будет у новейшей «рэски» под капотом — всё официально!

Новейший RS6 Avant стал благородным владельцем 580-сильного5,2-литрового би-турбинного TFSI-агрегата с наибольшим крутящиммоментом в 650 Нм. Благодаря измененному шестиступенчатомуавтомату Tiptronic и системе полного привода с распределением силовойтяги по осям 40/60, «сотка» достигается теснее за 4,6-секунды, а «двушка»,аж за все 14,9. Наибольшая скорость в свою очередь подкачала ипредставлена какими то 250 км/ч.(электронный ограничитель). Не смотряна настолько брутальные лошади, средний расход горючего тут былпредставлен, как 13,9 литр. на 100 км. — не мало ли?Думается, что,если втопить по истинному, то получатся и все 25, что по сути,выглядит наиболее правдоподобным, желая и «НЕФАКТ».

Определённый динамический удобство и «стопроцентного» спортивногодрайва, новенькому универсалу придаёт теснее знакомая по модели RS4 системаконтроля динамики «Dynamic Ride», которая редуцирует боковые наклоны иненужные динамические спады. В виде маленький функции, представлена такжеи возможность регулировки в трехступенчатойм режиме спортивного шасси,что делает динамическую базу RS6 наиболее сочетающейся с той либо инойтрассой. Не стоит тут забывать и о «предохранителе» — системе ESP,которая будет держать уж сильно пленённого 580-сильными лошадкамводителя в определённых рамках вероятного. В области пригодной обувки,для новейшего RS6 были предложены 19-дюймовые диски с шинами размерности255/40. Наиболее крутой вариант, но теснее в виде доборной функции,представлен в виде 20-дюймовых дисков с шинами 275/35 и предлагаетсяисключительно с комплектом глиняних тормозных дисков.

Выяснить новинку можнож будет окончательно и не лишь по 580-сильному рёву,но и по эксклюзивной внешке, которая выражена стильным фронтальнымгрилем в алю-оптике, ясной чёрно-матовой защитной решёткой, болеедерзким фронтом с би-ксеновой техникой и LED-гирляндами дневного света,а также и обычного для RS-семейства логотипа «RS6». Хвостовая часть, всвою очередь, кроме лого «RS6», красуется также смешивателем и конечнойчастью спортивного выхлопа, которая представлена в виде 2-ух овальныхтруб — по одной справа и слева.

Ну и на последок охото чуть-чуть поведать о салоне новинки, гдесчастливчика-водителя встретят страшно комфортные спортивные сиденияобтянутые алькантарой, алю-аппликации, спортивный кожаный руль ссистемой управления MMI и комфортная система управления с навигацией ибольшим монитором. А вот за маленькую доп сумму, компанияAudi предложит вам также наделить салон наисильнейшей аудио-системой BOSE,подогревом передних сидений, системой контроля давления шин иассистентом парковки.

Стоимость на новейший RS6 Avant пока не сообщается.